HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 短すぎ注意！？純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ

短すぎ注意！？純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by。L880K コペン 純正サスペンション 一式 流用でエッセL235S L150S L152S。・L235Sのエッセに付けてました。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。こちらの方が乗り心地良かったです。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。。エッセ ダウンサス ワゴンR流用。Blitz dumperZZ-R ホンダラグレイト車高調フルタップ　1台分セット。ムーヴ DBA-L175S 純正 ストラット 1台分 ダウンサス 付き。中古RS-R　TI2000ダウンサス　アルファード/ヴェルファイア用T848TW。【86前期】BLITZ DAMPER ZZ サスペンションキット。【リアのみ】30プリウス 車高調 ファイナルコネクション リミテッド2。326power ID65〜66_H170_14K＋フラットシート。タ*ツ様 アウディR8 純正サスペンション　一台分。Blitz ミラクルストロークアジャスター86BRZ WRX S4 WRX。低走行プリウスα　後期より取外し　純正サスペンション一式。αチューン調整式スタビ 30アルヴェル。純正未使用！　50 51プリウス　フロント左右　サスペンション ショック。n*n様 s2racing リフトアップキット国産 2インチ スズキ エブリイ。kazu sss。スズキ　エブリィDA64W ワゴン　ダウンサス　タナベ　tanabe　NF210